темполностью автоматическая ламинация машинынеобходимо проверить гидравлическую систему, клапаны и цилиндры вилки для утечки масла. При обнаружении утечки масла кольцо уплотнения должно быть заменено вовремя, и соответствующее количество гидравлического масла должно быть заполнено в гидравлическом цилиндре вовремя.

В обычное время нужно проверить, есть ли резина и смазка на резиновом ролике, и нужно вовремя вымыть резину и пыль на ролике. Поверхность двух роликов чистая и темная, а поверхность каждого ролика должна быть тщательно очищена. Обязательно очистите машину после каждого приложения.Используйте клей тоньше, чтобы мыть или протирать каждый ролик с мягким полотенцем. Строго запрещено царапать поверхность ролика острым инструментом. Каждый раз, когда машина включена, пыль на поверхности каждого ролика должна быть стерта. И проверить, является ли поверхность каждого ролика машины темной, если машина неисправна или ненормальный звук, необходимо проанализировать и найти причину во времени и дать резервное устройство, чтобы продолжать использовать машину после того, как все в норме.

Заземление машины должно быть хорошим, а линия лезвия скребка должна быть плоской и гибкой. Когда есть кольцевой, зубной зазор, керлинг и т.д., он должен быть обрезан и заменен во времени. Кроме того, необходимо регулярно добавлять к трансмиссии детали и раздвижные поверхности машины. Смазочковое масло держит машину в хорошем состоянии смазки. Поскольку большой подшипник прессуемого ролика сталкивается с высоким давлением и высокой температурой, смазочковое масло легко испаряется и теряется. В это время необходимо добавить высокотем температурное смазочковое масло, чтобы машина все еще всегда работала в штатном режиме. Машина должна быть проверена каждый год, чтобы найти и решить проблемы вовремя, чтобы избежать серьезных повреждений машины.